Awọn ibeere aabo fun AgbaraBatiri ipamọ- Ilana ti o jẹ dandan,
Batiri ipamọ,

Profaili iwe eri batiri agbara

“ECE-R-100.

ECE-R-100: Aabo Ọkọ ina mọnamọna Batiri (Aabo Aabo Ọkọ ayọkẹlẹ Batiri) jẹ ilana ti a gbe kalẹ nipasẹ Igbimọ Aje ti Yuroopu (Economic Commission of Europe, ECE) .Lọwọlọwọ, ECE pẹlu awọn orilẹ-ede Yuroopu 37, yato si Awọn orilẹ-ede Ẹgbẹ EU, awọn orilẹ-ede pẹlu pẹlu Ila-oorun Yuroopu ati Gusu Yuroopu. Ninu Idanwo Aabo, ECE jẹ boṣewa osise nikan ni Yuroopu.

“Lo ID: Batiri ọkọ ina mọnamọna ti a fọwọsi le lo idanimọ atẹle:

E4: duro fun Netherlands (koodu yatọ lati orilẹ-ede ati agbegbeFun apẹẹrẹ, E5 duro fun Sweden. ).

100R: Ilana No

022492: Nọmba Ifọwọsi (Nọmba Iwe-ẹri)

“Akoonu idanwo: Ohun igbelewọn jẹ idii batiri, ati diẹ ninu awọn idanwo le rọpo nipasẹ awọn modulu.

Awọn ipese lori Isakoso ti Iwe-aṣẹ Circulation ti awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara Tuntun Kannada ati awọn ọja

()> lori Iṣakoso Iwe-aṣẹ Circulation ti Awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ Ọkọ Agbara Tuntun ati Awọn ọja ti kọja ni ipade 26th ti Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye ni Oṣu Kẹwa 20,2016 ati pe o wa ni ipa ni Oṣu Keje 1,2017.

“Awọn nkan Idanwo Batiri Ọkọ Agbara Tuntun ati Awọn iṣedede:

Awọn ibeere idanwo batiri agbara India ati ifihan kukuru

. . . . 1997Ni ọdun 1989, Ijọba ti India ṣe ikede ofin Central Automobile Act (Central Motor Vehicles Rules,CMVR) eyiti o nilo gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ikole, awọn ọkọ ti ogbin ati awọn ẹrọ igbo, ati bẹbẹ lọ ti o wulo fun CMVR lati lo si awọn ara ijẹrisi ti a mọ nipasẹ awọn ara ilu Ministry of Transport of India. Ifilelẹ naa tumọ si ibẹrẹ ti iwe-ẹri ọkọ ayọkẹlẹ India. Lẹhinna, Ijọba India nilo awọn paati aabo akọkọ fun awọn ọkọ lati tun ṣee lo ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 15 ati pe a ṣe agbekalẹ Igbimọ Awọn Iṣeduro Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ (Igbimọ Iṣeduro Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ, AISC) nibiti ARA ṣe iduro fun kikọ ati ipinfunni awọn iṣedede yiyan.

. Batiri agbara bi ọkan ninu awọn paati aabo ti ọkọ nipa idanwo aabo rẹ AIS 048, ti a tu silẹ AIS 156 ati awọn ofin AIS 038-Rev.2 ati awọn iṣedede ti AIS 048 ti a ṣe ni ibẹrẹ yoo parẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 1, Ọdun 2023. Awọn aṣelọpọ le lo fun iwe-ẹri ṣaaju imukuro boṣewa AIS 038-Rev.2 ati AIS 156 yoo rọpo AIS 048, dandan lati 1 Kẹrin 2023.. Nitorinaa, olupese le beere fun iwe-ẹri batiri agbara si awọn iṣedede ibamu.

"Lo ami naa:

Ko si Mark.Awọn batiri agbara lọwọlọwọ ni India le jẹ ifọwọsi si ara wọn pẹlu awọn ipele idanwo boṣewa, ṣugbọn ko si awọn iwe-ẹri ti o yẹ ati awọn ami ijẹrisi.

“Idanwo akoonu:

Vietnam VR Ijẹrisi Ijẹrisi dandan

Ifihan to Vietnam Automobile Eri System

Bibẹrẹ ni ọdun 2005, ijọba Vietnam ti ṣe agbekalẹ lẹsẹsẹ awọn ilana ti o ṣeto awọn ibeere iwe-ẹri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apakan wọn.Ajọ Iforukọsilẹ Ọkọ Aifọwọyi labẹ Ile-iṣẹ ti Ọkọ ti Vietnam, bi ẹka iṣakoso iwe-aṣẹ kaakiri ọja ti awọn ọja naa, ṣe imuse eto iforukọsilẹ Vietnam (Ijẹrisi VR).

Iru iwe-ẹri jẹ irisi ọkọ, ni pataki bi atẹle:

No.58 / 2007 / QS-BGTV: Ni Oṣu kọkanla ọjọ 21,2007, Minisita ti Ọkọ ti ṣalaye pe awọn alupupu ati awọn mopeds ti a ṣelọpọ ati pejọ ni Vietnam gbọdọ gba ifọwọsi osise.

Ni Oṣu Keje ọjọ 21, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, Minisita ti Ọkọ gbejade iru awọn alaye ifọwọsi iru fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣelọpọ ati pejọ ni Vietnam.

Lori 21 Kọkànlá Oṣù NO.57/2007 / QS-BGTVT: 2007, Minisita ti Transport ti oniṣowo igbeyewo ni pato fun wole alupupu ati enjini.

No..35 / 2005 / QS-BGTVT: 2005 Ni Oṣu Keje ọjọ 21, Minisita ti Irin-ajo ṣe ikede sipesifikesonu idanwo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle.

Ijẹrisi Ọja VR ni Vietnam:

Alaṣẹ Iforukọsilẹ Automotive Vietnam bẹrẹ ni Oṣu Kẹrin ọdun 2018 lati nilo awọn adehun awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe iṣẹ lẹhin ọja lati ṣe iwe-ẹri Vietnam VR. Awọn ọja iwe-ẹri dandan lọwọlọwọ pẹlu: ibori, gilasi aabo, awọn kẹkẹ, awọn digi wiwo, awọn taya, awọn ina iwaju, awọn tanki epo, batiri, awọn ohun elo inu, awọn ohun elo titẹ, awọn batiri agbara, ati bẹbẹ lọ.

“Ise agbese idanwo batiri agbara

Kini idi ti MCM?

“Iwọn wiwọn nla, ohun elo pipe-giga:

1) ni idiyele ẹyọkan batiri ati ohun elo idasilẹ pẹlu deede 0.02% ati lọwọlọwọ ti o pọju ti 1000A, 100V/400A ohun elo idanwo module, ati ohun elo idii batiri ti 1500V/600A.

2) ti ni ipese pẹlu ọriniinitutu igbagbogbo 12m³, kurukuru iyọ 8m³ ati awọn yara iwọn otutu giga ati kekere.

3) Ni ipese pẹlu gbigbe awọn ohun elo lilu soke si 0.01 mm ati awọn ohun elo idọti ti o ṣe iwọn awọn toonu 200, ohun elo ju ati 12000A ohun elo idanwo aabo kukuru kukuru pẹlu idena adijositabulu.

4) Ni agbara lati da nọmba kan ti iwe-ẹri ni akoko kanna, lati ṣafipamọ awọn alabara lori awọn ayẹwo, akoko iwe-ẹri, awọn idiyele idanwo, ati bẹbẹ lọ.

5) Ṣiṣẹ pẹlu idanwo ati awọn ile-iṣẹ ijẹrisi ni ayika agbaye lati ṣẹda awọn solusan pupọ fun ọ.

6) A yoo gba iwe-ẹri oriṣiriṣi rẹ ati awọn ibeere idanwo igbẹkẹle.

“Ẹgbẹ ọjọgbọn ati imọ-ẹrọ:

A le ṣe deede ojutu iwe-ẹri okeerẹ fun ọ ni ibamu si eto rẹ ati ṣe iranlọwọ fun ọ ni iyara si ọja ibi-afẹde.

A yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati dagbasoke ati idanwo awọn ọja rẹ, ati pese data deede.

Akoko ifiweranṣẹ:
Oṣu Kẹfa-28-2021

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 25, Ọdun 2021, Ile-iṣẹ ti Iṣelọpọ ati Alaye kede pe ni ibamu pẹlu eto gbogbogbo ti iṣẹ isọdọtun, awọn iṣẹ akanṣe 11 ti orilẹ-ede ti o jẹ dandan gẹgẹbi “Taya Ọkọ ofurufu” fun ohun elo fun ifọwọsi ni bayi ni ikede. Ọjọ ipari fun awọn asọye jẹ Oṣu Kẹrin Ọjọ 25, Ọdun 2021.
Lara awọn ero boṣewa dandan wọnyẹn, boṣewa batiri kan wa – “Awọn ibeere Aabo fun LithiumBatiri ipamọati Awọn akopọ Batiri fun Awọn Eto Ipamọ Agbara Itanna.”
If you have different opinions on the proposed standard project, please fill in the Feedback Form for Standard Project Establishment (see Attachment 2) during the publicity period and send it to the Science and Technology Department of the Ministry of Industry and Information Technology by email to KJBZ@miit.gov.cn.(Subject note: Compulsory Standard Project Establishment Publicization Feedback)
MCM jẹ ọmọ ẹgbẹ ti Igbimọ Awọn ajohunše Imọ-ẹrọ UL STP bayi. Eyikeyi aba tabi ibeere nipa litiumu batiri stan dards le jẹ esi si wa, lẹhinna a yoo fi ohun elo igbero kan si STP.